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        高中頻感應加熱釬焊

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        高中頻感應加熱釬焊

        高中頻感應加熱釬焊

         

        高中頻感應加熱釬焊技術應用于電機短路環焊接,已經解決了燃氣焊接高溫熱損耗問題。 燃氣焊接在技術上有著種種弊端,首先就是氣體的存放問題,有著很嚴重的安全隱患,尤其是夏天,在燃氣焊接的廠房里天然氣的使用會使溫度很高,導致大量的熱損耗,熱效率非常的低下,工人師傅操作環境溫度很高會使人酷熱難耐,特別是電機短路環的主體矽鋼片容易被燃氣加熱燒紅導磁率降低,影響電機使用性能. 
            感應加熱技術的應用,完全可以使操作在空調環境下進行,比燃氣效率高出非常多,感應加熱原理是高頻電磁場直接在金屬表面成產生渦流依靠自身電阻熱,所以電能的利用率非常的高,是電機短路環焊接技術的一次革命性進展.
            在感應釬焊過程中,釬料的使用也很關鍵,電機短路環一般需要焊接的部位都是紫銅,很多廠家在使用過程中選用黃銅焊條,黃銅焊接的融化溫度很高有1083攝氏度,黃銅釬焊流動性差,很多電機短路環在車削過程中會發現很多銅柱孔有很多沒有被釬料滲透
        ,很多是空心的,導致多次返工,生產成本提高.
            我們實際檢測過程中,大部分黃銅氧氣焊接的電機壽命均比較短,時間一長就有噪音,這是因為,在氧炔焰焊接時溫度過高,導致焊接過程中很多矽鋼片被加熱失去磁性,通電后產生的聚磁效果降低所致,用感應加熱精確地在需要加熱部位進行加熱,所以極大地保護了矽鋼片的導磁率,而且我們建議使用磷銅釬料,在焊接過程中發現磷銅釬料的熔點低有750度左右,導電性好,在短路環車削出來的產品發現,磷銅釬料基本每一個都非常達標不存在什么有空隙的地方,因此電機在生產成產品時質量進一步提高。

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